REDUÇÃO DA ESPUMA COM GASÓLEO ÓPTIMA DIESEL

Geralmente, o abastecimento do veículo com gasóleo provoca a formação de espuma que, devido à sua intensidade, pode levar o condutor a pensar erradamente que o depósito está atestado.

Com o gasóleo Óptima Diesel, a tendência para a formação dessa espuma é minimizada, propiciando além disso um rápido desaparecimento da mesma. Isso permite eliminar os salpicos durante o processo de abastecimento e acelerar o mesmo.

Para medir a eficácia do gasóleo Óptima Diesel, foi utilizado um método de ensaio normalizado no Laboratório da CLH Espanha e do Centro de Investigação de Solaize (Lyon-França).

COMO SE REALIZA O ENSAIO:

São realizados 2 tipos de ensaios em diferentes condições, com espuma a seco e com espuma em humidade.

1) Ensaio de espuma (a seco). É introduzida uma amostra de gasóleo Óptima Diesel num cilindro a uma determinada pressão e à temperatura ambiente. Mede-se o volume da espuma formada e o tempo de desaparecimento da mesma.

Com Óptima Diesel, consegue-se reduzir o volume de espuma seca produzida até 60% em relação à produzida com gasóleo A convencional.

2) Ensaio de espuma (em humidade). É adicionada água a uma amostra de gasóleo Óptima Diesel, sendo essa amostra posteriormente introduzida num cilindro a uma determinada pressão e à temperatura ambiente. Mede-se o volume da espuma formada e o tempo de desaparecimento da mesma.

O gasóleo Óptima Diesel elimina totalmente a espuma húmida produzida.

AS VANTAGENS DO GASÓLEO ÓPTIMA DIESEL:

• A fórmula do Óptima Diesel foi especialmente concebida para melhorar o comportamento da espuma em condições secas e húmidas.
• Isso permite abastecer com maior rapidez e sem salpicos.